OMODA 7

ÓÓÓÓ, tak toto je nová OMODA 7? Áno, už pri slávnostnom predstavení modelu OMODA 7 na Slovensku zožala veľa pozornosti. Moderný, vkusný a „európsky“ dizajn naozaj očaril. OMODA 7 má však veľmi silné stránky aj v interiéri aj pod kapotou. Príďte si ju vyskúšať do Auto Becchi v Žiline.

Interiér

Interiér modelu OMODA 7 pôsobí prémiovo. Mäkčené plasty, povrch materiálov pripomínajúci Alcantaru a moderno – minimalistický vzhľad palubnej dosky nie sú jedinými silnými stránkami. Najväčším tromfom modelu je veľký, 15,6″ displej multimediálneho systému s rozlíšením až 2,5K, vďaka ktorému je obraz krásne ostrý. Navyše, tento displej je možné gestom posunúť spolujazdcovi, ktorý môže jednoducho zadať adresu do navigácie alebo nastaviť klimatizáciu.

OMODA 7 je vybavená citlivým alarmom, ktorý sníma interiér vozidla. Pokiaľ odídete z vozidla, auto dokáže rýchlo zdetekovať pohyb vo vozidle a zapnutím alarmu upozorní na zabudnuté dieťa alebo zviera v interiéri.

OMODA 7 vo verzii SHS (PHEV) po zdetekovaní kľúča v blízkosti vozidlo aktivuje – ihneď sa zapne klimatizácia a vysunú sa spätné zrkadlá. Vozidlo sa odomkne tesne pred priblížením sa ku kľučke predných dverí. OMODA 7 sa štartuje stlačením brzdového pedálu.

Medzi málo zmieňované funkcie patrí detekcia zahmlievania čelného skla. Po rozpoznaní zahmlievania čelného skla, auto upozorní vodiča na tento jav a dočasne napríklad zapne klimatizáciu alebo urobí iné kroky, vďaka ktorým sa čelné sklo rýchlo odhmlie.

Vysoké rozlíšenie podporuje aj 540° kamerový systém, ktorý je možné posúvať a upravovať z rôznych perspektív. V interiéri nájdete ambientné osvetlenie, kožené sedadlá a prémiový audiosystém SONY. Špeciálnu funkciu má sedadlo spolujazdca, ktoré má elektrické nastavenie podopretia nôh.

Prední cestujúci môžu využiť vyhrievanie, ventilovanie a dokonca aj masážnu funkciu sedadiel. Predné sedadlá majú skôr športové tvarovanie, pričom sedadlo vodiča aj spolujazdca sú posuvné v 6 smeroch. Sedadlo vodiča má navyše pamäťovú funkciu a nastaviteľnú bedrovú opierku v 4 smeroch.

Komfort v interiéri ešte zvýrazňujú akustické sklá, systém čistenia vzduchu a 8,88″ digitálny prístrojový panel rovnako s vysokým rozlíšením a výbornou grafikou ako má multimediálny systém..

Zadní pasažieri majú k dispozícii až výduchy klimatizácie, lakťovú opierku a USB-A + USB-C.

Objem batožinového priestoru je 537/1294 litrov pre SHS verziu a 614/1 371 litrov pre benzínovú verziu. Zadné operadlá sú sklopné v pomere 60:40.

Exteriér, technológie, podvozok

Vzhľad exteriéru modelu OMODA 7 je veľmi vkusný. Vpredu sa nachádza typická maska pre túto značku, vzadu zas LED svetlá s modernou grafikou. Predné svetlá sú LED s funkciou automatických diaľkových svetiel.

V rámci praktickej výbavy nechýba elektrické otváranie veka batožinového priestoru alebo head-up displej. Zaujímavosťou benzínovej verzie je, že je dostupná len v najvyššej výbave. V prípade plug-in hybridnej verzie sú k dispozícii 2 výbavy, pričom tá vyššia má navyše len autonómny parkovací systém a masážne sedadlá.

Na výber je z 5 lakov karosérie.

OMODA 7 má vpredu zavesenie MacPherson, vzadu nezávislé zavesenie. O brzdenie sa starajú vpredu ventilované kotúčové brzdy a vzadu štandardné kotúčové brzdy. Podvozok je naladený na pokojnú a pohodovú jazdu pričom riadenie volantu je ľahké.

Pohonné ústrojenstvo

OMODA 7 je k dispozícii v 2 pohonných jednotkách:

1.) V základe je k dispozícii čisto benzínová verzia bez elektrifikácie – 4-valcový motor preplňovaný turbom s objemom 1.6 litra s výkonom 147 koní. Štandardne s pohonom všetkých kolies.
Maximálna rýchlosť je 189 km/h a zrýchlenie z 0-100 km/h za 11,4 sekundy. Kombinovaná spotreba je 8 l/100 km.

2.) Super hybridná verzia SHS (plug-in hybrid) s kombinovaným výkonom 275 koní, pričom spaľovací motor o objeme 1,5 litra produkuje výkon 143 koní. Batéria je typu LFP s kapacitou 18,4 kWh a dojazdom čisto na elektrinu podľa WLTP je 90 kilometrov. Kombinovaný dojazd je až 1 200 kilometrov.

Hlavná výhoda tohto pohonu je, že auto je možné nabíjať aj na rýchlonabíjačke, čo je pri tomto pohone raritou. Maximálny výkon nabíjania je 40 kW. Spaľovací motor plní úlohu generátora, ale vie priamo poháňať aj predné kolesá. V tomto prípade má OMODA 7 len pohon predných kolies. K dispozícii je aj funkcia V2L.

Maximálna rýchlosť je 180 km/h, zrýchlenie 0-100 km/h za 8,4 sekundy. Spotreba je závislá od miery externého nabíjania, v prípade úplnej absencie nabíjania v reálnej premávke v meste okolo 4 litrov na 100 km a na diaľnici do 8 l/100 kilometrov.

Ak nie Omoda 7, tak…

Pokiaľ hľadáte niečo z európskej produkcie s plug-in hybridným pohonom odporúčame model Opel Grandland. Ak hľadáte hybridné SUV so športovejšími jazdnými vlastnosťami, odporúčame Hondu ZR-V.