OMODA 5

OMODA 5 patrí k cenovo dostupným kompaktným SUV. To nič nemení na tom, že je bezpečná, v interiéri priestranná, moderná a nešetrilo sa ani na materiáloch v interiéri. Vďaka tomu je v aute neutrálna aróma bez zápachu lepidiel alebo plastov. Príďte si ju vyskúšať do Auto Becchi v Žiline.

Interiér

Po prvom nasadnutí vás privíta priestranný interiér s príjemnými sedadlami a hodnotne pôsobiacimi materiálmi. Príjemný kožený volant dopĺňajú kožené sedadlá a príjemné obklady dverí aj vzadu. Dvojica združených obrazoviek v prednej časti zabezpečuje zobrazovanie všetkých potrebných informácií pre jazdu a komfort. Luxusný dojem umocňuje ambientné osvetlenie interiéru. Nechýbajú ani výduchy klimatizácie pre zadných pasažierov.

Moderným a najmä praktickým prvkom je páčka prevodovky umiestnená pod volantom na pravej strane. Vďaka tomuto umiestneniu nemusí vodič skladať ruku z volantu, čo napomáha rýchlemu manévrovaniu najmä v meste. Ovládanie stieračov sa presunulo na páčku smerovky. Toto riešenie tiež využívajú niektoré prémiové automobilky.

Praktickým prvkom je aj úplne prekrytie prahov dverami, vďaka čomu sa pri nastupovaní a vystupovaní nezašpiníte.

Prémiovú atmosféru dopĺňa audiosystém SONY s 8 reproduktormi, ktorý reprodukuje zvuk veľmi kvalitne.

Na stredovej konzole sa nachádza niekoľko základných tlačidiel, napríklad aj volič jazdných režimov (ECO, NORMAL, SPORT).

Objem batožinového priestoru je 360 litrov (benzín), 380 litrov (EV) alebo 442 litrov (hybrid). 537/1294 litrov pre SHS verziu a 614/1 371 litrov pre benzínovú verziu. Zadné operadlá sú sklopné v pomere 60:40.

Exteriér, technológie, podvozok

Aj dizajn modelu OMODA 5 je typický svojou originálnou prednou maskou s ornamentmi pre túto značku. EV verzia je o niečo konzervatívnejšia kvôli lepšej aerodynamike. V exteriéri sa nachádzajú ostré línie, ktoré pridávajú vozidlu dynamický vzhľad. Dizajnéri mysleli aj na pasažierov – prahy dverí sú úplne prekryté, takže posádka sa nezašpiní.

Technológie na palube sú znateľné. V tejto triede vozidiel je raritou, aby mali sedadlá funkciu ventilácie alebo aby boli kožené (umelá koža). Vo výbave sa nachádzajú všetky potrebné asistenčné systémy a LED predné svetlomety s prisvecovaním do zákrut.

Najvýnimočnejšou funkciou, ktorú cenník neuvádza, je štartovanie na diaľku pomocou kľúča, podobne ako to mávajú vozidlá v USA. Dlhým podržaním dolného tlačidla na kľúči sa aj čisto spaľovacia verzia OMODA 5 naštartuje a spustí sa kúrenie alebo ventilácia. Vozidlo po naštartovaní ostáva zamknuté až do momentu, kým vodič nepríde k vozidlu a neodomkne ho. Vozidlo je naštartované po dobu maximálne 10 minút. Túto funkciu mávajú predovšetkým iba elektromobily, no OMODA 5 je skvelou výnimkou.

Na výber je z 5 lakov karosérie a 1 lak v kombinácii s čiernou strechou.

OMODA 5 má vpredu zavesenie MacPherson, vzadu nezávislé zavesenie. Naladenie podvozku je skvelým kompromisom medzi stabilitou a pohodlím na palube. Za zmienku stojí dôkladné ošetrenie podvozku dodatočnými nátermi na exponovaných miestach proti korózii. Ošetrené sú aj zdvíhacie body.

Pohonné ústrojenstvo

Značka OMODA sa považuje za čínsku značku, no časť vývoja prebehla v Nemecku. Napríklad, čisto spaľovacia verzia 1.6TGDI používa motor, ktorý bol vyvinutý plne v Číne, ale spriahnutý je so 7-stupňovou dvojspojkovou automatickou prevodovkou od nemeckej firmy GETRAG. Táto prevodovka dokonca používa mokré spojky, čo výrazne zvyšuje jej dlhú výdrž a spoľahlivosť. Firma GETRAG je etablovaným dodávateľom prevodoviek aj európskym automobilkám

Táto benzínová verzia bez elektrifikácie má 4-valcový motor preplňovaný turbom s objemom 1.6 litra s výkonom 147 koní s pohonom predných všetkých kolies.
Maximálna rýchlosť je 195 km/h a zrýchlenie z 0-100 km/h za 10,1 sekundy. Kombinovaná spotreba je 7 l/100 km.

Hybridná verzia SHS-H má najuniverzálenjší hybridný systém. Benzínový motor plní funkciu generátora, dokáže priamo poháňať kolesá a dokonca vie pracovať aj súčasne s elektromotorom. Vďaka tomu je celý systém úsporný bez kompromisov v dynamike. Maximálna rýchlosť je 175 km/h a zrýchlenie z 0-100 km/h za 7,9 sekundy. Priemerná spotreba je 5,3 l/100 km.

OMODA 5 EV je k dispozícii s predným pohonom kolies, LFP batéria má kapacitu 61 kWh, kombinovaný dojazd podľa WLTP je 402 kilometrov. Výkon 211 koní, maximálna rýchlosť je 171 km/h a maximálny výkon nabíjania 80 kW, (11 kW pre striedavý prúd). K dispozícii je aj funkcia V2L.

Ak nie Omoda 5, tak…

Pokiaľ hľadáte skôr známejšie SUV, tiež so zárukou 7 rokov/150 000 km, odporúčame model Kia Seltos. Ak hľadáte SUV, ktoré má nadpriemernú spoľahlivosť a nízku spotrebu, odporúčame model Honda HR-V.