Honda ZR-V

Hľadáte zábavné, praktické a spoľahlivé SUV s nízkou spotrebou? Presne taká je Honda ZR-V, ktorú si už môžete vyskúšať aj v Auto Becchi v Žiline.

Honda ZR-V po technickej stránke do veľkej miery vychádza z modelu Honda Civic a Honda CR-V. Oproti modelu Civic je hlavnou výhodou vyššie nastupovanie. Taktiež, pri sklopených zadných sedadlách, je objem batožinového priestoru vyšší. Poslednou, nespornou výhodou, je vyšší objem palivovej nádrže, čo zabezpečí dlhší dojazd na výletoch alebo dovolenkách.

V portfóliu SUV modelov Honda sa veľkosťou nachádza v strede, medzi HR-V a CR-V. Áno, Honda nemá v názvoch SUV modelov abecednú logiku. Písmeno „Z“ v názve vychádza z názvu „Z Runabout Vehicle“ ktorý odkazuje na generáciu Z, čím chce Honda demonštrovať to, že ide o nové a svieže kompaktné SUV v ponuke.

Motor, prevodovka, jazdné vlastnosti

Hybridný pohon modelu Honda ZR-V kombinuje atmosferický 2-litrový motor, ktorý v prvom rade plní úlohu generátora – nabíja batériu s kapacitou 1,05 kWh (72 článkov, hmotnosť 36,4 kg). Vo vyšších rýchlostiach, kedy je to najefektívnejšie, vie motor poháňať priamo predné kolesá. Výkon spaľovacieho motora samotného je 143 koní, reálny výkon sústavy je 184 koní.

Vďaka tomuto hybridnému riešeniu je priemerná kombinovaná spotreba, v závislosti od výbavy, len 5,7 – 5,8 litra benzínu na 100 km. Zrýchlenie z 0-100 km/h za 7,8 – 8,0 sekundy a maximálna rýchlosť 173 km/h.

Najväčšou výhodou tohto pohonu sú okamžité reakcie na plynový pedál a vysoký točivý moment (315 Nm), podobne ako je to pri elektromobiloch. Honda nezabudla ani na zanietených vodičov – bezstupňová prevodovka má virtuálne prevodové stupne, ktoré simulujú bleskurýchle preradenia na základe pokynov od vodiča páčkami pod volantom. Palivová nádrž má objem 57 litrov, čo je o 17 litrov viac, než má Honda Civic. Teoretický dojazd až 1 000 kilometrov.

Výbava, interiér a kufor

Honda ZR-V má viacprvkovú zadnú nápravu vo všetkých výbavách. Karoséria používa vysokopevnostnú oceľ a vozidlo je vďaka tomu pevné a bezpečné. Volant má guľatý, pravidelný tvar, čo poteší každého nadšenca športovej jazdy.

K dispozícii sú 3 dizajny 18″ diskov kolies v závislosti od výbavy. Na výber je zo 6 farieb karosérie. V interiéri sú použité kvalitné materiály, ktoré nevŕzgajú a sú mäkčené. Na stredovej konzole sa nachádza volič jazdných režimov a najmä tlačidlový volič automatickej prevodovky, čo je najväčší rozdiel oproti menšiemu modelu Honda HR-V. Na ovládanie klimatizácie je použitý samostnaný panel s fyzickými tlačidlami.

Objem batožinového priestoru je 380/1 322 litrov, v najvyššej výbave 370/1 301 litrov. Rozdiel robí subwoofer audiosystému BOSE umiestnený v batožinovom priestore.

Už základná výbava je veľmi štedrá; k dispozícii sú všetky asistenčné systémy, parkovacia kamera so senzormi vpredu aj vzadu, alebo duálna automatická klimatizácia s výduchmi aj vzadu. Vo vyšších výbavách pribúdajú napr. kožené sedadlá posuvné vo viacerých smeroch, vyhrievaný volant, audiosystém Bose, adaptívne LED predné svetlomety s aktívnym prisvecovaním do zákrut a iné.

Ak nie Honda ZR-V, tak…

Ak hľadáte o niečo väčšie kompaktné SUV, so širšou paletou motorizácií a tiež 8-ročnou zárukou, odporúčame model Opel Grandland. Ak hľadáte SUV aj s manuálnou prevodovkou alebo dokonca pohonom 4×4, odporúčame Kia Sportage, ktorý je vyrábaný na Slovensku.

Skladové vozidlá Honda ZR-V.