Honda HR-V
🔋 Motor, pohon, prevodovka
Hybrid: 1.5 i-MMD – atmosferický 4-valcový motor, systémový výkon 131 koní (107 koní spaľovací motor), predný pohon, automat (1 stály prevod)
🧰 Servis a záruka
8 rokov 150 000 km – pri pravidelnom servisovaní v autorizovanom servise na Slovensku
3 roky/100 000 km – štandardná záruka
💲Financovanie
Úver
Operatívny lízing
🛜 Mobilná aplikácia
My Honda+
⭐ Bezpečnosť
⭐⭐⭐⭐ EuroNCAP (2022), hlavové a bočné airbagy vpredu aj vzadu, detekcia mŕtveho uhla, detekcia vozidiel prichádzajúcich zboku pri cúvaní
Honda SENSING – systém pre udržovanie v jazdnom pruhu, asistent pre pomalú jazdu v kolóne a ďalšie
📱 Infotainment
Honda CONNECT 2 + navigácia s 9″ displejom, bezdrôtové Apple CarPlay, drôtové Android Auto, hybridný prístrojový panel – displej pre zobrazovanie využitia energie a informácií a analógový rýchlomer
💺Komfort
360° kamerový systém, sedadlá v kombinácii látka a koža, adaptívny tempomat, výduchy klimatizácie vzadu, prémiový audiosystém s 10 reproduktormi, adaptívne LED predné svetlomety + aktívne prisvecovanie do zákrut, panoramatická strecha
🪄 Magic Seats – zadné sedadlá sú sklopné klasicky a vďaka mechanickej konštrukcii sa sedáky posunú do podlahy a vznikne tak úplne rovná plocha. Možné je aj naopak, zdvihnúť sedáky nahor – v takomto prípadne vznikne veľký priestor hneď za prednými sedadlami.
Zažite japonskú racionálnosť s modelom Honda HR-V v Žiline v Auto Becchi. Model HR-V je aktuálne najmenším SUV modelom značky. Názov modelu pozostáva zo skratky Hi-rider Revolutionary Vehicle – teda voľne: „revolučné vozidlo s vyšším posedom.
Na dĺžku má vyše 4,3 metra, čo zaisťuje solídny priestor pre cestujúcich, ale Honda išla ešte ďalej. Zadné sedadlá známe pod pojmom Magic Seats, sa dokážu sklopiť do podlahy, čím vznikne úplná rovina. Okrem toho je možné samostatne zdvihnúť sedáky nahor, čím vznikne naopak v podlahe za prednými sedadlami obrovský priestor na veľké predmety.
Hondu HR-V možno označiť aj za crossover, keďže neponúka pohon 4×4. Narozdiel od iných modelov v triede, ponúka svetlú výšku až 188 mm, čo zaisťuje priechodnosť lesnými cestami.
Honda HR-V pracuje ako samodobíjateľný hybrid. To znamená, že vy tankujete a auto sa o všetko ostatné postará. Spaľovací motor plní funkciu generátora, ktorý dobíja lítium-iónovú batériu s kapacitou 1,08 kWh. Batéria sa dobíja aj brzdením prostredníctvom rekuperácie. Honda si dala špeciálne záležať na tom, aby na brzdovom pedáli nebolo cítiť, kedy vozidlo rekuperuje a kedy už brzdí brzdami. Motor vie priamo poháňať aj predné kolesá a to prevažne vo vyšších rýchlostiach, kedy je to najefektívnejšie.
V meste pri rozbiehaní a akcelerácií primárne poháňa vozidlo elektromotor. Reakcie na plynový pedál sú okamžité. Vďaka absencii fyzických prevodových stupňov je akcelerácia plynulá bez trhaní, pričom je značne potlačený hluk motora virtuálnymi prevodovými stupňami. Spolu s príjemným zvukom spaľovacieho 4-valcového motora je jazda na okresných cestách zábavná.
Po stránke jazdných vlastností je Honda HR-V pohodlné auto. Vďaka precízne odladenému podvozku sa väčšie nerovnosti neozývajú v interiéri. HR-V je stabilná v zákrutách s dostatkom spätnej väzby pre vodiča.
Priemerná kombinovaná spotreba je len 5,4 litra benzínu na 100 km. Zrýchlenie z 0-100 km/h za 10,7 sekundy a maximálna rýchlosť 170 km/h.
Honda HR-V je k dispozícii až v 5 výbavách, v 3 prevedeniach interiéru a 7 farbách laku karosérie. Vo výbave nechýba vyhrievaný volant a predné sedadlá, prémiový audiosystém, strešné okno a ďalšie.
Interiér modelu HR-V je vypracovaný veľmi solídne a konzervatívne. Nechýbajú primerane veľké obrazovky, či už 9″ multimediálneho systému alebo displej v prístrojovom paneli, ktorý dopĺňa analógový rýchlomer.
Ovládanie klimatizácie a kúrenia je plne mechanické, volant je okrúhly a tlačidlo vyhrievania volantu sa nachádza na samotnom volante. Zaujímavosťou je, že prední pasažieri si môžu manuálne nastaviť v mriežke ventilácie spôsob prúdenia vzduchu. Toto unikátne riešenie je vhodné pre tých, ktorí nemajú radi priame fúkanie vzduchu klimatizácie na tvár.
Objem batožinového priestoru je 335 litrov (320 litrov v prípade prémiového audia) a po zložení sedačiek 987 resp. 972 litrov.
Ak hľadáte cenovo dostupný crossover s veľkým vnútorným priestorom, odporúčame model Kia Stonic. Ak hľadáte mestský hybridný crossover, ktorý potichu zvláda aj rýchle presuny po diaľničných obchvatoch, odporúčame Opel Mokka.