
Motor, pohon, prevodovka
Benzínový: 1.0 65 koní, mild hybrid, 6-stupňová manuálna prevodovka, predný pohon
Servis a záruka
4 roky/100 000 km
Financovanie
Plná suma – prevod
Lízing
Mobilná aplikácia
FIAT
Bezpečnosť
Bočné a hlavové airbagy, autonómne núdzové brzdenie s rozpoznávaním chodcov acyklistov (AEB), varovanie pred vybočením z jazdného pruhu, E-call-systém SOS núdzového volania
Infotainment
Uconnect systém s 10,25“ dotykovým displejom, bezdrôtové Apple Carplay/ Android Auto, prístrojový panel so 7“ farebným TFT displejom, zadná parkovacia kamera
Komfort
Vyhrievanie čelného skla pod stieračmi, vyhrievané predné sedadlá, FULL LED svetlomety, čalúnenie Cannelloni z eco kože s vyšívaným logom 500, zadná parkovacia kamera, bezdrôtová nabíjačka smartfónu, bezkľúčový vstup a štart
☀️ Dostupný aj ako kabriolet s plátenou strechou
🎯 Predné dvere sa otvárajú tlačidlom, nie páčkou
Objavte nový Fiat 500 u nás v Auto Becchi v Žiline. Po elektrickej verzii Fiat 500e prišla táto talianska ikona na trh aj v benzínovej verzii s mild-hybridnou technikou. 3. generácia modelu Fiat 500 je teda cenovo dostupnejšia než kedykoľvek predtým. Zaujímavosťou je, že tento model bol plne vyvinutý ešte v koncerne FCA a teda v súčasnom koncerne Stellantis, kde sa Fiat nachádza, ide o unikátne vozidlo bez akýchkoľvek súrodeneckých modelov iných značiek. Fiat 500 si tak zachováva unikátnu identitu.
Pod prednou kapotou sa nachádza modifikovaný 3-valcový benzínový motor s mild-hybridným 12V pohonom BSG, ktorý pochádza ešte z konca produkcie 2. generácie Fiat 500. Pre potreby súčasných emisných nárokov bol prepracovaný. Aktuálne ponúka výkon 65 koní a 92 Nm. Spojený je s mild-hybridným systémom (e-Hybrid), ktorý pomáha pri rozjazde. Batéria má kapacitu 11 Ah a nabíja sa rekuperovaním, teda po uvoľnený plynového pedála. Približne 5 koní z celkového výkonu poskytuje tento systém, pričom 500vka nikdy nejazdí len na elektrinu. Maximálna rýchlosť Fiatu 500 je 157 km/h a zrýchlenie z 0-100 km/h za 16,2 sekundy. Hmotnosť vozidla je len okolo 1,1 tony. Motor je spojený výhradne so 6-stupňovou manuálnou prevodovkou.
Dizajn 3. generácie benzínového Fiatu 500 je takmer identitický s elektrickou verziou. Drobné zmeny sa nachádzajú v prednom nárazníku pre lepšie chladenie motora. Interiér je prakticky identický tiež, mierne upravená je stredová konzola, na ktorej sa teraz nachádza radiaca páka.
Benzínová verzia si taktiež zachováva značne vylepšenú ergonómiu pre pasažierov oproti 2. generácii; volant je výškovo aj pozdĺžne nastaviteľný, v najvyššej výbave je sedadlo vodiča nastaviteľné v 6-smeroch.
Zachovaná je dokonca aj verzia Cabrio, ktorá ponúka až 2 verzie plátenej strechy. Fiat 500 tak patrí medzi najlacnejšie kabriolety na trhu. Verzia 3+1 zatiaľ nie je k dispozícii.
Fiat 500 v benzínovej verzii je k dispozícii v 7 lakoch karosérie, v 4 výbavách a v 3 dizajnoch kolies. Uvádzacia séria Torino obsahuje bohatú výbavu za zvýhodnenú cenu.
Fiat 500 má kombinovanú spotrebu 5,2 – 5,6 l/100 km. Objem batožinového priestoru je 185/440 litrov. Objem palivovej nádrže je 37 litrov.
Pozrite si skladové vozidlá Fiat 500.
V prípade, ak hľadáte malé mestské vozidlo, ale preferujete 5-dverovú karosériu a aj možnosť priplatiť si za automatickú prevodovku, odporúčame model Kia Picanto alebo väčší model Fiat Grande Panda.